Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708

Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708
Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708
Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708
Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708
Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708
Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708
Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708
Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708

Description

Porsche 906 8 Kangourou n° 2

Vainqueur Norisring 1965

Pilote: Gerhard Mitter

Échelle 1/43

Fabricant : Provence Moulage

ref: MAP02015708

Modèle en résine

 

Les 904 'Bergspyders' ont joué un rôle de test important dans l'évolution des Porsche 904 à 906. Elles ont fait leur première apparition lors de la Targa Florio le 9 mai 1965.

Toutes les 904 sont venues de l'usine avec des moteurs de 2 litres; 4, 8 et 6 cylindres. En général, les 4 cylindres avaient des numéros de châssis «904», les 6 cylindres des châssis «906». Il n'y avait cependant pas de règle, en témoigne le premier châssis prototype '904-001' qui avait un moteur de 6 cylindres. D’autre part, les 8 cylindres « coupés » avaient également des numéros de châssis '904' alors que le 8 cylindres Spyders avait des numéros « 906 ». Rien de plus simple !

Porsche a construit 5 voitures '904/8' portant les numéros de châssis '906-003', '004', '007', '008' et '009'. Attention, bien que les châssis comportaient le numéro '906' il s’agissait bien de châssis-poutres type 904 , et non pas de châssis monocoque type 906.

Toutes les 904/8 avaient des moteurs 8 cylindres à plat 2 litres : le moteur de 1962cc type 771 dérivé de la Porsche 804 F1 de 1964 et produisant environ 225 chevaux, alimenté par des carburateurs Weber.

Les voitures ont été faites en deux variantes de corps. Tandis que les châssis «003», «004» et «009» avaient l'aspect «normal» d'une Porsche Spyder de l’époque, les deux autres «007» et «008» étaient visuellement « plus difficiles à apprécier», et considérées comme laides, ceci étant dû aux porte-à-faux grandement raccourcis pour les courses de côte.

Etant donné que les voitures grimpaient plus qu’elles ne couraient, le nom officiel 'Bergspyder' fut rapidement remplacé par le surnom « Kanguruh » (kangourou) en raison de la tendance « sautillarde » de ces bolides légers aux suspensions fermes lancés sur des routes dégradées.

Détails du produit

Référence :
93200864
Echelle :
1/43
Variante :
Course

Porsche 906 8 Kangourou Norisring 1965 n° 2 1/43 Provence MAP02015708

59,95 €

Porsche 906 8 Kangourou n° 2

Vainqueur Norisring 1965

Pilote: Gerhard Mitter

Échelle 1/43

Fabricant : Provence Moulage

ref: MAP02015708

Modèle en résine

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