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Guy Allen

Les obsessions de l'enfance peuvent souvent être retracées à un seul événement. Pour moi, il se tenait dans une forêt par un froid et humide matin de novembre et éprouvait le frisson viscéral d'une voiture de rallye du groupe B à proximité. L'événement était le RAC Rally 1983. La voiture, l'Audi Quattro de Finlande, Hannu Mikkola. J'étais accro....

Les obsessions de l'enfance peuvent souvent être retracées à un seul événement. Pour moi, il se tenait dans une forêt par un froid et humide matin de novembre et éprouvait le frisson viscéral d'une voiture de rallye du groupe B à proximité. L'événement était le RAC Rally 1983. La voiture, l'Audi Quattro de Finlande, Hannu Mikkola. J'étais accro.

Une dizaine d'années plus tard, mes années d'adolescence passées à étudier les magazines de voiture avaient laissé la place à une éducation dans une école d'art, suivie d'une brillante carrière de graphiste. Mais le bug de la voiture ne m'a jamais complètement quitté.

En 2004, j'ai décidé de faire un pas de côté et de faire ma première incursion dans l'illustration automobile. Depuis, j'ai pu compter sur le soutien d'éditeurs de magazines confiants, de clients d'entreprise enthousiastes et d'innombrables clients, ce qui m'a donné la liberté d'expérimenter et le temps de développer mon style.

Que je travaille sur un dessin éditorial, une commande d'entreprise ou une nouvelle version imprimée, mon but est toujours d'aller au-delà de la simple représentation d'une voiture, en essayant de capturer quelque chose de son caractère; le drame visuel d'une Lamborghini Countach, la gentillesse d'une Fiat 500, ou l'énergie brute du Quattro de Mikkola.

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