Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge 1/43 Brumm S1901

Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901
Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901
Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901
Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901
Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901
Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901
Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901
Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge Red Rot 1/43 Brumm S1901

Description

Porsche 917 K Weissach Taxi 

Vainqueur 24h Daytona 1970

Couleur Rouge 

Échelle 1/43 

Fabricant Brumm 

ref S1901

Edition Limitée - 200 exemplaires individuellement numérotés

  

La Porsche 917-015 est l'un des 25 exemplaires construits et homologués par la FIA en avril 1969. Elle a vu le jour en version longue LH (Langheck) pour ensuite être convertie en version courte KH (Kurzheck). Après un belle carrière sportive au sein de l'écurie Gulf JWA (victoire aux 24h de Daytona en 1970) Porsche a récupéré cette voiture en 1972 pour lui donner une seconde carrière.
Grâce à un second baquet installé à côté de celui du pilote, Porsche invitait ses clients et les journalistes à expérimenter en tant que passager des tours rapides sur la piste d’essai privée Porsche à Weissach. Faisant au passage de cette 917 le taxi le plus rapide du monde ! Pour la petite histoire, c'est dans ce même taxi que président Français George Pompidou fût invité a faire son baptème de course sur le circuit des 24h du Mans en 1972.

Détails du produit

Référence :
93202659
Echelle :
1/43
Variante :
Course
Route

Porsche 917 K Weissach Taxi Rouge 1/43 Brumm S1901

69,95 €

Porsche 917 K Weissach Taxi 

Vainqueur 24h Daytona 1970

Couleur Rouge 

Échelle 1/43 

Fabricant Brumm 

ref S1901

Edition Limitée - 200 exemplaires individuellement numérotés

  

La Porsche 917-015 est l'un des 25 exemplaires construits et homologués par la FIA en avril 1969. Elle a vu le jour en version longue LH (Langheck) pour ensuite être convertie en version courte KH (Kurzheck). Après un belle carrière sportive au sein de l'écurie Gulf JWA, Porsche a récupéré cette voiture en 1972 pour lui donner une seconde carrière en tant que véhicule de démonstration.

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