Hello Porsche Fans,
Paolo Barilla, winner of the 24 Hours of Le Mans in 1985 driving the Joest Porsche 956 No. 7, is the very first customer to carry out a co-Creation project with Porsche as part of the new Porsche Sonderwunsch program. A new interpretation of the legendary program from the late 70s, Sonderwunsch allows Porsche customers to design individualized and unique cars, professionally produced by Porsche Exclusive Manufaktur or Porsche Classic, depending on the age of the vehicle.
Paolo Barilla's Porsche 911 GT3 is a Factory One-Off model that takes up the aesthetic codes of the 956 winner of the 24 Hours of Le Mans. The car features a distinctive yellow, white and black racing livery, as well as the winning racing number 7. The design of the center-lock rims is inspired by the rims of the Porsche 956, with white & gold wheels. The rear spoiler is specifically developed by Porsche engineers and maintains the car's aerodynamic performance and balance, while evoking the racing one of the 956. The interior is mostly black with yellow accents, specially designed logos and a gear lever custom made to look like the 956's.
For the design of the 911 of his dreams, the former Formula 1 and endurance driver, now an influential businessman, became an official member of the Porsche factory for a time - identity badge as a proof. He successively took on the roles of prime contractor, consultant and even technician when he himself attached the gearbox to the engine. As planned when the project started, he was able to take possession of his 911 / 956 at the Zuffenhausen factory in the year of his 60th birthday. The Porsche 956 is an iconic motorsport model, both in terms of performance and beauty. Its interpretation in a modern 911 GT3 illustrates the almost vital importance that automotive passion and racing memories can have in a man's life.
Have a nice week,
Lavinia and the RS Selection team
Hallo Porsche Fans,
Paolo Barilla, Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1985 im Joest Porsche 956 Nr. 7, ist der erste Kunde überhaupt, der im der neuen Porsche Sonderwunsch-Programms ein Co-Creation-Projekt mit Porsche durchführt. Als Neuinterpretation des legendären Programms aus den späten 70er Jahren ermöglicht Sonderwunsch Porsche-Kunden die Gestaltung individueller und einzigartiger Autos, die je nach Alter des Fahrzeugs professionell von der Porsche Exclusive Manufaktur oder Porsche Classic gefertigt werden.
Paolo Barillas Porsche 911 GT3 ist ein Factory One-Off-Modell, das die ästhetischen Codes des 956-Gewinners der 24 Stunden von Le Mans aufgreift. Das Auto verfügt über eine markante gelb-weiß-schwarze Rennlackierung sowie die siegreiche Rennnummer 7. Das Design der Zentralverschlussfelgen ist von den Felgen des Porsche 956 inspiriert, mit weißen und goldfarbenen Felgen. Der Heckspoiler wurde speziell von Porsche-Ingenieuren entwickelt und bewahrt die aerodynamische Leistung und Ausgewogenheit des Fahrzeugs, während er gleichzeitig an das Rennmodell des 956 erinnert. Der Innenraum ist größtenteils schwarz mit gelben Akzenten, speziell gestalteten Logos und einem Schalthebel, der speziell angefertigt wurde, um dem der 956 nachempfunden zu sein.
Für die Gestaltung des 911 seiner Träume wurde der ehemalige Formel-1- und Langstreckenfahrer, heute einflussreicher Geschäftsmann, eine Zeit lang offizielles Mitglied des Porsche-Werks – Ausweis als Beweis. Er übernahm nacheinander die Rolle des Generalunternehmers, des Beraters und sogar des Technikers, als er selbst das Getriebe an den Motor anbaute. Wie zu Beginn des Projekts geplant, konnte er im Jahr seines 60. Geburtstages seinen 911 / 956 im Werk Zuffenhausen in Besitz nehmen. Der Porsche 956 ist ein ikonisches Motorsportmodell, sowohl in Bezug auf Leistung als auch Schönheit. Seine Interpretation in einem modernen 911 GT3 verdeutlicht die geradezu lebenswichtige Bedeutung, die automobile Leidenschaft und Rennsport-Erinnerungen im Leben eines Mannes haben können.
Schöne Woche,
Lavinia und das RS-Selection Team
Bonjour les Porschistes,
Paolo Barilla, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1985 sur la Porsche 956 n° 7 du team Joest est le tout premier client à réaliser un projet en co-Création avec Porsche dans le cadre du nouveau programme Porsche Sonderwunsch. Nouvelle interprétation du programme légendaire de la fin des années 70, Sonderwunsch permet aux clients Porsche de concevoir des voitures individualisées et uniques, produites professionnellement par Porsche Exclusive Manufaktur ou Porsche Classic, selon l’âge du véhicule.
La Porsche 911 GT3 de Paolo Barilla est un modèle Factory One-Off qui reprend les codes esthétiques de la 956 vainqueur des 24h du Mans. La voiture présente une livrée de course distinctive jaune summer, blanche et noire, ainsi que le numéro de course gagnant 7. Le design des jantes à verrouillage central s’inspire des jantes de la Porsche 956, avec des pales blanches et dorées. L'aileron arrière est spécifiquement développé par les ingénieurs de Porsche et maintient les performances aérodynamiques et l'équilibre de la voiture, tout en évoquant la 956 de course. L'intérieur est majoritairement noir avec des accents jaunes, des logos spécialement conçus et un levier de vitesses fabriqué sur mesure pour ressembler à la boule de magnésium de la 956.
Pour la conception de la 911 de ses rêves, l'ancien pilote de Formule 1 et d'endurance, aujourd'hui homme d'affaires influent, est devenu pour un temps membre officiel de l'usine Porsche - badge d'identité à l'appui. Il a endossé successivement les rôles de maître d'œuvre, consultant ou encore technicien lorsqu'il a fixé lui-même la boîte de vitesses au moteur. Comme prévu au démarrage du projet, il a pu prendre possession de sa 911 / 956 à l'usine de Zuffenhausen l'année de son 60ème anniversaire. La Porsche 956 est un modèle emblématique du sport automobile, tant en termes de performances que de beauté. Son interprétation dans une 911 GT3 moderne illustre l'importance quasiment vitale que peut revêtir la passion automobile et les souvenirs de course dans la vie d'un homme.
Bonne semaine,
Lavinia et l'équipe RS Selection
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