Incroyable semaine !

Le Père-Noël est déjà passé chez Selection RS

PREMIERE MONDIALE pour Selection RS : Porsche 911 n°57

Selection RS vous propose en avant-première mondiale la miniature de la plus ancienne 911 (901) connue au monde, dont la restauration effectuée par l’équipe du Musée Porsche a été présentée il y a 2 jours à la presse.

919 Hybrid

La 919 Hybrid 1/43 pointe le bout de son nez. Certes, elle ne sera pas sous le sapin, mais elle arrivera quelques jours plus tard. Sa grande sœur au 1/18, en finition supérieure avec les signatures des pilotes, dont nous vous avons proposé en avant-première les 12 premiers exemplaires la semaine dernière, est également disponible en pré-commande pour livraison Janvier.

991 GT2 RS

Une nouvelle version au 1/43 après des semaines de disette ! Selection RS vous propose AU MEILLEUR PRIX MONDIAL la version noir/carbone, idéale pour cette bête féroce. Les bonnes nouvelles n’arrivent jamais seules chez Selection RS : non seulement la version Weissach est à nouveau disponible au 1/18, mais une nouvelle version pointe le bout de son nez en précommande : Orange Fusion capot avant carbone.

991 TURBO S Exclusive

Nous avons réussi à nous procurer les derniers exemplaires de la version « dorée » dans les 2 échelles 1/43 et 1/18. Retardataires profitez-en !

Porte-clés PORSCHE en EXCLUSIVITE pour Selection RS

Vous nous les avez réclamés des centaines de fois. Nous les attendions depuis 2 ans. Voici les porte-clés écusson « argent » de retour sur fond cuir noir, blanc ou beige.Ce n’est pas tout, restock également des porte-clés « disque de frein » dans les 2 couleurs. JUST-IN-TIME for Christmas !

ARTISTE

Nous avons la joie d’accueillir dans notre club des artistes Porsche le célèbre François Bruère, dont nous proposons une partie des œuvres cette semaine. Les réalisations sont vraiment exceptionnelles. Bravo l’artiste ! Nous ne pouvons pas tout lister. A vous de découvrir. Toutes les commandes passées jusqu’à mardi pour la France devraient se retrouver sous le sapin. Profitez-en !

Bon week-end !
Lavinia et l’équipe Selection RS

WHAT AN AMAZING WEEK FOR SELECTION RS !

Santa Claus already visited Selection RS

WORLD PREMIERE for Selection RS: Porsche 911 n ° 57

Selection RS offers a world preview of the model celebrating the world's oldest known 911 (901), whose restoration by the Porsche Museum team was presented to the press two days ago.

919 Hybrid

The 919 Hybrid 1/43 is coming. Admittedly, it will not be under the Christmas tree, but it will arrive a few days later. Its big sister at 1/18, in high finish version with the signatures of the drivers, which we previewed the first 12 copies last week, is also available for pre-order for January delivery.

991 GT2 RS

A new version at 1/43 after weeks of famine! Selection RS offers at the BEST WORLD PRICE for the black / carbon version, ideal for this ferocious beast. The good news never arrives alone at Selection RS: not only the Weissach version is available again at 1/18, but a new version is also coming at scale 1/18: Lava Orange with carbon front hood.

991 TURBO S Exclusive

We managed to get the last copies of the "gold" version in both scales 1/43 and 1/18. Latecomers enjoy it !

PORSCHE keychains EXCLUSIVE for Selection RS

You asked for it hundreds of times. We have been waiting for them for 2 years. Here are the keyrings "silver" back on black, white or beige leather background. That's not all,we also received a new stock of keychains "brake disc" in acid green or red. JUST-IN-TIME for Christmas !

ARTIST

We are delighted to welcome the famous François Bruère to our club of Porsche artists, some of whose works we are presenting this week. The achievements are truly exceptional. Bravo the artist ! We can not list everything. Many other news to Discover. Enjoy ! Have a nice week-end !
Lavinia and the Selection RS team

1# 991 GT2 RS
Orange Fusion / Noir - 1 : 18

2# 991 GT2 RS
Noir / Carbone - 1 : 43

La Plus Ancienne 911

Modèle légendaire sorti de grange et entièrement restauré par le Musée Porsche !

En 2014, Alexander Klein, responsable de la gestion des véhicules du musée Porsche, s'est fait une raison : il est impossible de trouver un exemplaire non restauré – une condition indispensable - de Porsche 901, en réalité la toute première Porsche 911 jamais construite. Alors lorsqu'il reçoit l'appel d'une équipe de télévision qui a retouvé dans une grange l'exemplaire n°57 - sur les 82 produites - c'est une occasion inespérée de combler un vide dans la chronologie des modèles exposés au Musée qui se présente à lui.

D’après les papiers du véhicule, la voiture, couleur Rouge Signal (6407 B/P) et sièges en tissu pepita noirs, date de 1964. Ce qui correspond bien à la presque épave qui est présentée à Dieter Landenberger, directeur du fonds des archives historiques Porsche, et Kuno Werner, responsable de l’atelier du musée, les spécialistes dépêchés sur place par Porsche. L'authenticité est confirmée par les experts indépendants qui l'examinent attentivement quelques jours plus tard.

Après un demi-siècle, la 57e Porsche 911 rentre à la maison, pour une restauration en bonne et due forme. Elle est accompagnée d'un second modèle, que Porsche conserve en l'état, et de tout un stock de pièces détachées d'époque qui seront utilisées pour reproduire au plus proche le modèle original. Car c'est un long travail de patience, de savoir-faire et d'intuition qui attend l'équipe de mécaniciens et carrossiers du Musée, ainsi que tous les partenaires sollicités pour l'occasion : près de 20% de la numéro 57 ont disparu, seuls 35% de la carrosserie sont récupérables.

Le bilan final de la restauration est éloquent : la restauration selon les standards Porsche a duré 3 ans. Plus de la moitié de la n° 57 a pu être conservé. L’ensemble de la carrosserie a été soigneusement reconstruit avec de la tôle d’époque. Le toit, l’avant portant le numéro de châssis, la traverse du tableau de bord et la garniture protège-genoux sont d’origine. Les faisceaux de câbles sont refaits, avec les prises et les connecteurs d’origine. Les instruments de bord, le volant, les garnitures de porte, les sièges et les vitres ont été remontés avec leur patine. Comme tous les autres véhicules du musée, la Porsche 911 numéro 57 est prête à reprendre la route.

Depuis la découverte rocambolesque de la voiture jusqu'à sa reconstruction minutieuse, en passant par l'histoire même de ce modèle fondateur, qui s'appelle 901 mais a été commercialisé en tant que 911, les anecdotes sur cette restauration exceptionnelle sont légion et il est impossible de les mentionner toutes. Mais on peut être certain que ce modèle continuera à faire parler de lui pendant encore longtemps.

Legendary model out of barn and fully restored by the Porsche Museum !

In 2014, Alexander Klein, head of vehicle management at the Porsche Museum, had made a point: it is impossible to find a non-restored copy - a prerequisite - of Porsche 901, actually the very first Porsche 911 ever built. So when he receives the call of a television crew who has found in a barn copy #57 - out of 82 produced - this is an unexpected opportunity to fill a void in the chronology of the models exhibited at the Museum, that presents hitself to him.

According to the papers of the vehicle, the car, color Red Signal (6407 B / P) and black pepita cloth seats, dates from 1964. This corresponds well to the almost wreckage that is presented to Dieter Landenberger, director of the Porsche historical archives fund, and Kuno Werner, head of the museum's workshop, specialists dispatched by Porsche. The authenticity is confirmed by independent experts who examine it carefully a few days later.

After half a century, the 57th Porsche 911 returns home, for a restoration in due form. It is accompanied by a second model, which Porsche keeps in the state, and a whole stock of vintage spare parts that will be used to replicate the original model. Because it is a long work of patience, know-how and intuition that awaits the team of mechanics and coachbuilders of the Museum, as well as all the partners solicited for the occasion: nearly 20% of the number 57 have gone, only 35% of the bodywork is recoverable.

The final result of the restoration is eloquent: the restoration according to Porsche standards lasted 3 years. More than half of the n° 57 could be preserved. The entire body was carefully rebuilt with vintage sheet metal. The roof, the front with the chassis number, the dashboard cross member and the knee pad are original. The cable harnesses are redone, with the original sockets and connectors. The instrument panels, the steering wheel, the door trim, the seats and the windows were reassembled with their patina. Like all other vehicles in the museum, the Porsche 911 number 57 is ready to hit the road again.

From the incredible discovery of the car to its meticulous reconstruction, to the very history of this founding model, which is called 901 but has been marketed as 911, there are many anecdotes about this exceptional restoration. it's impossible to mention them all. But we can be sure that this model will continue to be talked about for a long time.

3# 901 Nr 57 1964 - 1 : 43

919 Le Mans 2017

4# 919 Hybrid n°2
Winner 24h du Mans 2017 - 1 : 18

5# 919 Hybrid n°2
Winner 24h du Mans 2017 - 1 : 43

RETOUR !!!
Porte-clés Emblème Argent
& Frein à Disque

6# Porte-clés Porsche Ecusson
Blanc

7# Porte-clés Porsche Ecusson
Crème

8# Porte-clés Porsche Ecusson
Noir

9# Porte-clés Porsche
Disque de frein / Etrier

10# Porte-clés Porsche
Disque de frein / Etrier

RESTOCK !!!
991 Exclusive Series

11# 991 Turbo S
Exclusive Series 2017 - 1 : 18

12# 991 Turbo S
Exclusive Series 2017 - 1 : 43

13# Set 991 Turbo S
Exclusive Series 2017 - 1 : 43

RESTOCK !!!
991 GT2 RS Weissach

14# 991 GT2 RS
Weissach Package - 1 : 18

RETOUR !!!
Côtes de Bordeaux
Cuvée Spéciale
Porsche 50 ans

15# Caisse de 2 bouteilles de vin
50 ans Porsche 911
Bordeaux Rouge Perou 2011

Nouveautés
& Restock - 1 : 18

16# PRIX TOP !
918 Spyder n°3
Weissach Salzburg - 1 : 18

17# 911 Carrera 2.8 RSR
1974 - 1 : 18

18# 991 Carrera GTS Coupé - 1 : 18

19# Boite Vitrine pour Miniature 1 : 18
30 x 12 x 15 cm

Restock - 1 : 43

20# 911 S 1966
Bleu Bali - 1 : 43

21# 911 Turbo 3.3 1977 - 1 : 43

22# 924 1984 - 1 : 43

23# 928 GTS 1991 - 1 : 43

24# 928 GTS 1991 - 1 : 43

Coin des Artistes :
François Bruère

François BRUERE Peintre, sculpteur, ancien élève des beaux arts d’Angers et diplômé de l’école nationale supérieure des arts appliqués et métiers d’art de Paris, membre de la maison des artistes, se consacre professionnellement et passionnément a l’art mécanique depuis la fin de ses études artistiques . Il dessine, peint, sculpte, illustre des ouvrages sur l’automobile et la moto et construit ses propres concept cars, véritables sculptures roulantes.

Sa passion l’a conduit à réaliser pour des constructeurs et de grands collectionneurs d'art et d'automobiles des œuvres originales uniques. Il puise son inspiration dans l'histoire des marques ou d'une voiture dont il exalte la beauté. Il décrit l'expression d'un pilote ou d'une foule qui souvent traduit une époque héroïque empreinte de romantisme. Sa peinture va au-delà du l'hyper réalisme et exprime le tempérament, les vibrations que l'on ressent en regardant, en écoutant ou en conduisant une automobile.

Son style unique et reconnaissable montre toujours avec force l’implication de l’homme et de sa machine. Par le contraste entre ses fonds couleur sépia et ses premiers plan en couleur, par le jeu des reflets, des transparences et des éclats de lumière sur un chrome ou une peinture polie lustrée, François Bruère s' exprime avec force et virtuosité dans ses aquarelles rehaussées à l’aérographe qui en font un artiste reconnu sur la scène automobile et artistique internationale.

Peintre officiel ( licence A.C.O. ) des 24 HEURES du MANS, il réalise des commandes institutionnelles pour le ministère des transports ou des timbres pour la Poste. Ses œuvres originales figurent dans d'importantes collections privées en Europe, aux Etats-Unis, Hong Kong et au Japon.

François BRUERE painter, sculptor, art student from Angers and graduated from the National School of Applied Arts and Crafts in Paris, member of the House of Artists, devoted himself professionally and passionately to mechanical art since the end of his artistic studies. He draws, paints, sculpts, illustrates books on the automobile and the motorcycle and builds his own concept cars, real rolling sculptures.

His passion led him to create original and unique works for builders and art and automobile collectors. He draws his inspiration from the history of brands or a car whose beauty he exalts. It describes the expression of a pilot or a crowd that often reflects a heroic era imprinted with romance. His painting goes beyond the hyper realism and expresses the temperament, the vibrations that one feels while watching, listening or driving a car.

His unique and recognizable style always shows with force the implication of the man and his machine. Through the contrast between his sepia-colored backgrounds and his foreground in color, by the play of reflections, transparencies and flashes of light on a chrome or polished glossy paint, François Bruère expresses himself with force and virtuosity in his enhanced watercolors with airbrush, gaining recognization as artist on the international automotive and art scene.

Official painter (A.C.O. license) of the 24 HOURS of MANS, he carries out institutional orders for the Ministry of Transport or stamps for the Post Office. His original works are in important private collections in Europe, the United States, Hong Kong and Japan.

25# Affiche Porsche 991 Cup
Cadre aluminium - 47 x 67 cm

26# Affiche Porsche 550 n°37 Le Mans 1955
Cadre aluminium - 47 x 67 cm

27# Affiche Porsche 991 Cup
33 x 50 cm

28# Affiche Porsche 962 C n°63 Le Mans 1990
33 x 50 cm

29# Affiche Porsche 550 n°37 n°63 Le Mans 1955
33 x 50 cm

30# Affiche Porsche 936 n°4 Le Mans 1977
Cadre aluminium - 37 x 47 cm

31# Affiche Porsche 917 K Le Mans 1971
Cadre aluminium - 37 x 47 cm

32# Affiche Porsche 911 SC 1977-1998
Cadre aluminium - 37 x 47 cm

33# Affiche Porsche 911 Carrera RSR n° 53
Le Mans 1975
Cadre aluminium - 37 x 47 cm

34# Affiche Porsche 356 n°46 Le Mans 1951
Cadre aluminium - 37 x 47 cm

35# Affiche Porsche 911 S 2.2 1969
Cadre aluminium - 37 x 47 cm

36# Affiche Porsche 936 n°4 Le Mans 1977
30 x 40 cm

37# Affiche Porsche 917 K Le Mans 1971
30 x 40 cm

38# Affiche Porsche 911 Carrera RSR n°53
Le Mans 1975
30 x 40 cm

39# Affiche Porsche 911 SC 1977-1998
30 x 40 cm

40# Affiche Porsche 911 S 2.2 1969
30 x 40 cm

41# Affiche Porsche 356 n°46 1951
30 x 40 cm

Parfums Porsche
Nouveautés & Restock

42# Eau de Toilette
Porsche Design - Summer Ice 80 ml

43# Eau de Toilette
Porsche Design - Palladium 50 ml

44# Stick Déodorant
Porsche Design Sport

45# Eau de Toilette
Porsche Design Sport - L'Eau 120 ml

46# Eau de Toilette
Porsche Design - Titan

47# Eau de Toilette Porsche Design
The Essence - 50 ml

48# Coffret Porsche Design The Essence
Eau de Toilette + Spray Déodorant
50 ml + 150 ml

Vêtements & Accessoires
Porsche

49# T-shirt Porsche 911 RSR
Motorsport Racing Fan

50# Casquette
Martini Racing

51# Veste sans manche homme
Martini Racing

52# Calendrier Porsche 2018
Race Lab