Porsche 911 type 901 N° 57 1964 rouge signal 1/43 Spark MAP02001117

Porsche 911 type 901 N° 57 1964 rouge signal 1/43 Spark MAP02001117
Porsche 911 type 901 N° 57 1964 rouge signal 1/43 Spark MAP02001117
Porsche 911 type 901 N° 57 1964 rouge signal 1/43 Spark MAP02001117
Porsche 911 type 901 N° 57 1964 rouge signal 1/43 Spark MAP02001117
Porsche 911 type 901 N° 57 1964 rouge signal 1/43 Spark MAP02001117
Porsche 911 type 901 Nr 57 1964 1/43 Spark MAP02001117 rouge signal red rot

Description

Porsche 911 type 901 N°57 1964

Couleur rouge signal 

Échelle 1/43

Fabricant Spark

ref MAP02001117

Modèle en résine

 

Modèle légendaire sorti de grange et entièrement restauré par le Musée Porsche !

En 2014, Alexander Klein, responsable de la gestion des véhicules du musée Porsche, s'est fait une raison : il est impossible de trouver un exemplaire non restauré – une condition indispensable - de Porsche 901, en réalité la toute première Porsche 911 jamais construite. Alors lorsqu'il reçoit l'appel d'une équipe de télévision qui a retouvé dans une grange l'exemplaire n°57 - sur les 82 produites - c'est une occasion inespérée de combler un vide dans la chronologie des modèles exposés au Musée qui se présente à lui.

D’après les papiers du véhicule, la voiture, couleur Rouge Signal (6407 B/P) et sièges en tissu pepita noirs, date de 1964. Ce qui correspond bien à la presque épave qui est présentée à Dieter Landenberger, directeur du fonds des archives historiques Porsche, et Kuno Werner, responsable de l’atelier du musée, les spécialistes dépêchés sur place par Porsche. L'authenticité est confirmée par les experts indépendants qui l'examinent attentivement quelques jours plus tard.

Après un demi-siècle, la 57e Porsche 911 rentre à la maison, pour une restauration en bonne et due forme. Elle est accompagnée d'un second modèle, que Porsche conserve en l'état, et de tout un stock de pièces détachées d'époque qui seront utilisées pour reproduire au plus proche le modèle original. Car c'est un long travail de patience, de savoir-faire et d'intuition qui attend l'équipe de mécaniciens et carrossiers du Musée, ainsi que tous les partenaires sollicités pour l'occasion : près de 20% de la numéro 57 ont disparu, seuls 35% de la carrosserie sont récupérables.

Le bilan final de la restauration est éloquent : la restauration selon les standards Porsche a duré 3 ans. Plus de la moitié de la n° 57 a pu être conservé. L’ensemble de la carrosserie a été soigneusement reconstruit avec de la tôle d’époque. Le toit, l’avant portant le numéro de châssis, la traverse du tableau de bord et la garniture protège-genoux sont d’origine. Les faisceaux de câbles sont refaits, avec les prises et les connecteurs d’origine. Les instruments de bord, le volant, les garnitures de porte, les sièges et les vitres ont été remontés avec leur patine. Comme tous les autres véhicules du musée, la Porsche 911 numéro 57 est prête à reprendre la route.

Depuis la découverte rocambolesque de la voiture jusqu'à sa reconstruction minutieuse, en passant par l'histoire même de ce modèle fondateur, qui s'appelle 901 mais a été commercialisé en tant que 911, les anecdotes sur cette restauration exceptionnelle sont légion et il est impossible de les mentionner toutes. Mais on peut être certain que ce modèle continuera à faire parler de lui pendant encore longtemps.

Détails du produit

Référence :
93201281
Echelle :
1/43
Variante :
Route

Porsche 911 type 901 N° 57 1964 rouge signal 1/43 Spark MAP02001117

89,95 €

Porsche 911 type 901 N°57 1964

Couleur rouge signal 

Échelle 1/43

Fabricant Spark

ref MAP02001117

Modèle en résine

Modèle légendaire sorti de grange et entièrement restauré par le Musée Porsche !

Voir plus d'informations
Quantité
Rupture de stock