Porsche 904 8 Kangourou Targa Florio 1965 n° 182 1/43 Provence MAP02015508

-33,42%

Descripción

Porsche 904 8 Kangourou n° 182

2ª Targa Florio 1965

Pilotos: Gerhard Mitter / Colin Davisr

Escala : 1/43

Fabricante : Provence Moulage

ref: MAP02015508

Modelo en resina

Los 904 'Bergspyders' jugaron un papel de prueba importante en la evolución de los Porsche 904 a 906. Hicieron su primera aparición durante la Targa Florio el 9 de mayo de 1965.

Todas las 904 venían de fábrica con motores de 2 litros; 4, 8 y 6 cilindros. En general, los 4 cilindros tenían números de chasis "904", los 6 cilindros tenían chasis "906". Sin embargo, no había una regla, como lo demuestra el primer chasis prototipo '904-001' que tenía un motor de 6 cilindros. Por otro lado, los 8 cilindros 'coupés' también tenían números de chasis '904', mientras que los Spyder de 8 cilindros tenían números '906'. Nada más sencillo!r

Porsche construyó 5 coches '904/8' con los números de chasis '906-003', '004', '007', '008' y '009'. Atención, aunque los chasis tenían el número '906', se trataba de chasis-pértiga tipo 904, y no de chasis monocasco tipo 906.r

Todas las 904/8 tenían motores de 8 cilindros planos de 2 litros: el motor de 1962cc tipo 771 derivado del Porsche 804 F1 de 1964 y que producía aproximadamente 225 caballos, alimentado por carburadores Weber. r

Los coches se fabricaron en dos variantes de carrocería. Mientras que los chasis '003', '004' y '009' tenían el aspecto 'normal' de un Porsche Spyder de la época, los otros dos '007' y '008' eran visualmente 'más difíciles de apreciar' y considerados feos, debido a que los voladizos se habían acortado considerablemente para las carreras de subida.rr

Dado que los coches subían más de lo que corrían, el nombre oficial 'Bergspyder' fue rápidamente reemplazado por el apodo 'Kanguruh' (canguro) debido a la tendencia 'saltarina' de estos ligeros bólidos con suspensiones firmes lanzados sobre carreteras en mal estado.

Detalles del producto

Referencia :
93200862

Escala :
1/43

Variante :
Carrera