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Libro PORSCHE 917 - Laurent Gauvin

Descripción

Título: PORSCHE 917

Autor: Laurent Gauvin

Idioma: francés / inglés

568 páginas

Numerosas ilustraciones en color y blanco y negro

Edición limitada a 917 ejemplares, numerada y firmada

Cubierta rígida de lona con estuche de lona

Año 2019

Dimensiones 27 x 31 cm

ISBN 9782490726004

Resumen:

Un libro muy documentado, en el que el autor Laurent Gauvin analiza cada chasis para extraer el menor detalle técnico, histórico y humano. Un resumen de cada palmarés y anécdotas de pilotos y propietarios que han querido compartir sus experiencias.

Extracto:

" Pero la sorpresa general llega durante las 24 Horas de Le Mans. Efectivamente, el chasis # 917/020-001 aparece completamente rosa con motivos que representan todas las partes del cerdo que se pueden encontrar en las carnicerías.rLa inspiración para esta decoración proviene del antiguo responsable de diseño de Porsche, Anatole LAPINE, y su mano derecha, el diseñador australiano Dick Soderberg. La idea surgió debido a la apariencia rechoncha del 917. Los dos hombres llevaron el detalle al extremo, con puntos que representan cada parte del cuerpo de un cerdo: Rüssel (hocico), Ohrlappen (lóbulos de las orejas), Hirn (cerebro), Hals (espalda), Rückenspeck (tocino dorsal), Kotelett (costillas), Lende (lomo), Schulter (hombro), Schinken (jamón), Rippe (nervio), Haxen (jarrete), Wamme (vientre) y Schwanz (cola).rEste Porsche está inscrito por el equipo Martini Racing bajo la dirección de Hans-Dieter Dechent. Sin embargo, cuando el Conde Rossi ve esta decoración, se enfurece y prohíbe colocar los adhesivos Martini en el coche, no queriendo dañar la imagen de su marca. Está tan furioso que abandona inmediatamente el circuito.rDurante las pruebas, el chasis # 917/020-001, con el número 23, es el coche más rápido. Sin embargo, Reinhold Jost y Willi Kauhsen, a pesar de su clasificación en séptima posición, deciden realizar una carrera prudente. Al cabo de la primera hora, el equipo alemán se sitúa en tercera posición. El chasis # 917/020-001 está muy cerca del Ferrari 512 M del dúo Juncadella / Vaccarella. Sin embargo, dos incidentes hacen que el "cerdo rosa" pierda posiciones. El Porsche pierde casi 7 minutos para apretar la turbina de refrigeración y otros 12 minutos para reparar el cable del acelerador. A la undécima hora, el chasis # 917/020-001 está a cuatro vueltas de los líderes Rodriguez / Oliver en el Porsche 917 L (# 917 043), pero poco antes de la mitad de la carrera, alrededor de las 3:30 de la mañana, Reinhold Jost pierde el control del Porsche al frenar bruscamente en Arnage. El coche sale violentamente hacia la derecha, golpea una barrera de arena y realiza un trompón. El 917 termina su carrera contra la parte inferior derecha de la pista, golpeando un poste delantero. Jost sale ileso.rDurante mucho tiempo, el abandono se consideró un fallo del piloto, aunque Reinhold Jost siempre ha afirmado lo contrario."

Detalles del producto

Referencia :
95500103