Porsche 645 Spyder " Mickey Mouse " 1956 n° 9 1/43 Autocult 60013

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Description

Porsche 645 Spyder " Mickey Mouse " 1956 n° 9

Échelle 1/43

Fabricant Autocult

ref 60013

modèle en résine

Un peu exalté par les excellentes performances de la nouvelle 550A et sa cinquième place au Mans, Ferry décide d'en dériver immédiatement une version courte et à maître couple réduit (Type 645) spécialement conçue pour les circuits comportant une longue ligne droite.

D'abord connue sous le nom de "Test Spyder ", la 645 est baptisée "Mickey Mouse" par son pilote, Richard von Frankenberg.

C'est la première Porsche à abandonner la suspension arrière dérivée de la VW pour utiliser des bras triangulés, superposés et inégaux reliés à des barres de torsion.

Le seul exemplaire se révèle d'une instabilité extrême à haute vitesse à cause de son moment d'inertie polaire réduit. De plus, l'association d'un train avant à bras tirés parallèles (comme sur une Cox) avec une suspension arrière plus performante entraîne un passage brutal du sous au sur-virage en fonction de la vitesse.

Le seul exemplaire connaît une fin spectaculaire sur le circuit de l'AVUS. Lors d'un freinage, il se peut qu'un élément de suspension avant gauche se soit rompu (cette version "officielle " de l'accident ne sera jamais prouvé.) La voiture partit en dérive, passa au dessus du " banking " et fit un vol d'une dizaine de mètres qui aboutit dans un parking,

La carrosserie de "Mickey Mouse " en magnésium (tout comme celle de la Mercedes qui s'embrasa lors de la catastrophe du Mans) brûla complètement. Richard von Frankenberg fut éjecté pendant le vol et atterrit dans un buisson, commotionné mais vivant. Son arrivée surprit les pompiers qui recherchaient son cadavre au milieu des débris calcinés de sa voiture.

Détails du produit

Référence :
93201703

Echelle :
1/43

Variante :
Course