Audi A4 DTM n° 18, DTM 2005, Audi Sport Team Joest, modellino in scala 1/43, Minichamps, 400051418

Name: Audi A4 DTM n° 18, DTM 2005, Audi Sport Team Joest, modellino in scala 1/43, Minichamps, 400051418
Brand: MINICHAMPS
SKU: 16982
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Descrizione

Audi A4 DTM n° 18 2005

Audi Sport Team Joest

Pilota Rinaldo Capello

Scala 1/43

Produttore Minichamps

Rif. 400051418

Edizione Limitata - 1872 esemplari

Prodotto usato, scatola e vetrina con lievi segni di usura, il prezzo di vendita tiene conto di questo, non sarà motivo di reclamo

Audi A4 DTM: una vera e propria storia di successo (2004 - 2008)

Quando si parla di AUDI, si evoca un marchio che fa parte della storia del DTM, presente fin dalle prime edizioni di questa competizione, dove le principali case tedesche AUDI, OPEL, BMW e Mercedes predominano.

Il modello A4 DTM è stato senza dubbio uno dei modelli più riusciti del marchio, schierato a partire dal 2004 con 6 piloti divisi in 3 team diversi: Team ABT; Sportsline ABT e Team Joest, ufficialmente supportato da AUDI Sport. Nel primo anno, il suizo M.Ekstrom ha surclassato gli altri concorrenti, conquistando il titolo dei piloti, mentre altri due piloti AUDI si sono distinti, con T.Kristensen e M.Tomczyk che hanno ottenuto rispettivamente il 4° e il 5° posto. Grazie a queste prestazioni, il team Audi Sports ABT ha conquistato il titolo assoluto.

Nel 2005, Audi ha consolidato il suo successo schierando questa volta 8 vetture, di cui solo 4 nuove, le altre 4 erano la versione del 2004. M. Ekstrom è stato ancora una volta il miglior rappresentante del marchio, conquistando il 2° posto. Ma nonostante il bel 3° posto di M.Tomczyk, i titoli assoluti dei piloti e delle squadre sono tornati al grande rivale Mercedes.

Nel 2006, con il ritiro di OPEL dal campionato, l'organizzazione ha dovuto inventare una nuova formula e chiedere ad AUDI e MERCEDES di schierare rispettivamente 10 vetture. Questa situazione ha reso la competizione ancora più avvincente, mescolando le vetture nelle versioni 2004 e 2005 con le nuove 2006, ancora più evolute. A coronare il tutto, alcuni piloti non hanno nemmeno corso tutte le gare, il che ha modificato gli equilibri. M.Tomczyk, con il suo 4° posto finale, è stato la migliore A4 della competizione, ma è stata Mercedes a conquistare il titolo sia dei piloti che delle squadre.

Nel 2007, la formula è stata confermata con 10 Audi in pista, di cui 4 con le evoluzioni del 2007 e le altre nelle versioni 2005 e 2006. Alla fine, ben 14 piloti si sono alternati al volante dell'A4 durante la stagione, assistendo alla rinascita di M.Ekstrom e del suo team AUDI Team ABT Sportsline, che hanno conquistato due nuovi titoli, sia dei piloti che delle squadre.

Nel 2008, sempre con AUDI (10 vetture) e MERCEDES (10) in pista, il DTM era diventato di fatto un campionato monomarcio, rendendo urgente l'arrivo di una terza casa per evitare che il campionato cadesse nella monotonia. Per il suo debutto, il nuovo arrivato in AUDI, T.Scheider, si è imposto senza problemi, superando i piloti DTM più mitici ed esperti, conquistando i punti necessari per diventare campione, mentre la sua squadra ha lasciato sfuggire il titolo a Mercedes.

Caratteristiche principali dell'AUDI A4 DTM (2004)

Telaio: Telaio tubolare, cellula di sicurezza in CFRP, elementi di assorbimento in CFRP.

Motore: Motore V8 aspirato, cilindri a 90 gradi, 4 valvole per cilindro, limitazione secondo il regolamento della quantità d'aria a 2 x 28,0 mm, convertitore catalitico a 3 vie controllato, lubrificazione: carter secco.

Cilindrata: 4000 cc, potenza: circa 460 CV, coppia: superiore a 500 Nm, trasmissione: trazione posteriore, frizione: CFRP a 2 dischi; cambio: sportivo sequenziale a 6 rapporti.

Sterzo: cremagliera assistita.

Telaio: sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, sospensioni a doppio triangolo, sistema a tirante con gruppo molla/ammortizzatore, ammortizzatori a gas regolabili.

Freni: idraulici a doppio circuito, pinze in lega, dischi in fibra di carbonio ventilati internamente sia anteriormente che posteriormente, distribuzione della forza frenante regolabile dal conducente.

Cerchi: O.Z. in alluminio, anteriori: 10 x 18 pollici, posteriori: 11 x 18 pollici.

Pneumatici: Dunlop Radial, Anteriori: 265/660-R18, Posteriori: 280/660-R18.

Lunghezza: 4800 mm; Larghezza: 1850 mm; Altezza: 1200 mm.

Peso minimo con pilota: 1080 kg; Capacità del serbatoio: 70 litri.

Dettagli del prodotto

Riferimento :
43200037

Scala :
1/43

Variante :
Competizione

MARCA :
AUDI