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Marco para Chevrolet Corvette C1 / C2 Stingray / Remolque y camión Ford. Marco de madera negra con dibujo, 25 x 30 cm - Uli Ehre
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Descripción
Chasis Chevrolet Corvette C1 / C2 Stingray / Remolque y camión Ford.
Reproducción impresa de una acuarela original de Uli Ehret.
Con marco de madera pintada en negro, doble paspartú y cristal protector.
Edición limitada a 100 unidades, numeradas y firmadas.
Formato 25 x 30 cm
Fabricado en Alemania
La Corvette C1 (1953-1962) es el primer modelo de Corvette, un roadster de dos plazas fabricado con fibra de vidrio que inicialmente equipaba un motor de 6 cilindros, para luego convertirse en un verdadero deportivo gracias a los motores V8 small block de 265, 283 y posteriormente 327 pulgadas cúbicas, un símbolo de la América de los años cincuenta. La Corvette C2 Stingray (1963-1967) marca una ruptura: nueva línea muy agresiva, aparición del coupé (ventanas divididas en 1963), suspensión trasera independiente y motores V8 que llegan hasta los big blocks de 427 pulgadas cúbicas, lo que la convierte en una de las Corvettes más míticas.
Una vida soñada en acuarela
Desde su infancia, Uli Ehret (nacido en Weinheim, Alemania, en abril de 1965) ha sido un apasionado de los coches y la pintura. Apenas con 16 años, comenzó a ganar concursos nacionales de arte, y a los 21 años, fundó su propia agencia de publicidad.
En 1998, el descubrimiento de la acuarela como herramienta para representar los coches de carreras le permitió dar su primer paso en el mundo del arte. Para su exposición en las 24 Horas de Le Mans en 2005, Ehret demostró que finalmente había encontrado la forma de expresar la dinámica, el movimiento y las vibraciones, y que ahora era capaz de representar la velocidad en sus pinturas. Una sutil mezcla de representación realista e impresionismo. Por su naturaleza, la acuarela permite una representación del movimiento que se percibe incluso en las proyecciones de polvo de la carretera y en el brillo de los discos de freno. Y la forma en que Ehret utiliza el fondo añade aún más velocidad a sus obras.
Pero su trabajo no se limita a este estilo impresionista; también complementa la historia de una carrera específica, la vida de un piloto, el punto culminante de una competición o un momento histórico del automovilismo. Uli Ehret lee mucho sobre el automovilismo, tanto actual como histórico. Su biblioteca contiene cientos de libros sobre todos los coches, pilotos y épocas. Así, una pintura no solo muestra un coche rápido, sino que también cuenta una historia sobre la persona al volante o un día particular de competición, llena de detalles históricos.
Referencias:
Rolex, Gulf Oil, Mercedes-AMG, Porsche, Shell, Alpina, Aston Martin, Volkswagen.
Obras de arte especiales para equipos de Le Mans: Corvette Racing, ProDrive, Larbre Competition, Team Modena, Roll Centre, etc.
Pedidos especiales para aficionados al motor de todo el mundo.
Detalles del producto
25300051
CHEVROLET
FORD
Marco para Chevrolet Corvette C1 / C2 Stingray / Remolque y camión Ford. Marco de madera negra con dibujo, 25 x 30 cm - Uli Ehre
Marco para Chevrolet Corvette C1 / C2 Stingray / Remolque y Camión Ford.
Reproducción impresa de una acuarela original de Uli Ehret.
Con marco de madera pintado en negro, doble paspartout y cristal protector.
Edición limitada a 100 ejemplares numerados y firmados.
Formato 25 x 30 cm.
Fabricado en Alemania.
Todos los productos ofrecidos en el sitio están disponibles y pueden ser entregados inmediatamente.
En casos excepcionales, le informaremos rápidamente y le ofreceremos soluciones adecuadas.
Los modelos que figuran como "pre-order" están siendo fabricados por el fabricante y su fecha estimada de entrega se indica en la descripción del producto.
Francia: 2 días
Alemania, Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo: de 2 a 3 días
Suiza, Italia, Gran Bretaña, España, Dinamarca, Suecia y Finlandia
Austria: de 3 a 4 días
Otros países de Europa: de 4 a 5 días
Estados Unidos, Canadá: de 5 a 6 días
Resto del mundo: de 8 a 10 días
Estos tiempos se dan a título indicativo y pueden variar en función de los riesgos del transporte
Envío gratuito para pedidos superiores a 150 euros
Sólo Francia, Alemania, Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos están afectados
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ATENCIÓN: Los productos no estándar, como las vitrinas, las sillas o los calzos para neumáticos, no se ven afectados por su elevado peso o su gran volumen
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Nuestros paquetes se preparan en nuestras propias instalaciones con cuidado y cariño
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Una asociación con una empresa local nos permite reutilizar los restos de espuma para amortiguar nuestros paquetes.
Clasificamos nuestros residuos. El 90% se recicla
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