Ejemplar n° 12 / 1911 Porsche 911 GT2 RS type 991 Weissach Package amarillo / negro 1/18 Spark WAP0211520J

-37,5%

Descripción

Porsche 911 GT2 RS type 991

Weissach Package

Color amarillo / negro

Escala 1/18

Fabricante Spark

ref WAP0211520J

Edición limitada - 1.911 ejemplares numerados individualmente

Modelo en resina

Con vitrina

Ejemplar n° 12 / 1911

La nueva 911 GT2 RS es el modelo 911 más potente producido por Porsche, con unas prestaciones en carretera dignas de un coche Super Sport.

Su diseño combina las exigencias aerodinámicas de una máxima adherencia y una entrada de aire óptima. Su construcción aligerada la convierte en un deportivo puro. El chasis, ultra estable en curvas, aporta unos segundos de ventaja a la nueva 911 que alcanza los 315 km/h.

Las tomas de aire potentes del escudo delantero de forma aerodinámica aseguran una refrigeración óptima. La abertura de ventilación adicional en el frontal del capó contribuye a la circulación de aire del radiador central y, al mismo tiempo, asegura la adherencia aerodinámica en el eje delantero mediante la desviación del flujo de aire. Sin embargo, la mayor contribución a la adherencia la proporciona la amplia lámina de alerón delantero. Todas las tomas de aire de refrigeración están protegidas por rejillas de entrada de aire de color Titanio.

Los pasos de rueda delanteros también recurren a una tecnología directamente derivada de la competición. Así, las láminas de carbono aseguran la extracción del aire que se acumula en los conductos de ventilación delanteros. Este dispositivo reduce las sobrepresiones provocadas por la rotación de las ruedas y, por lo tanto, la sustentación. Se les llama "ouïes" (orejas) y no es por casualidad, ya que recuerdan a las branquias de un tiburón.

Detalle ultra funcional: 2 tomas de aire en el capó delantero. Estas tomas de aire NACA equipan ya los vehículos de la 911 GT3 Cup para la ventilación del habitáculo. En la 911 GT2 RS, se utilizan por primera vez en un Porsche producido en serie para la ventilación del sistema de frenado y esto sin deteriorar el valor Cx. Su forma fue diseñada por el National Advisory Committee for Aeronautics (NACA), el precursor de la agencia espacial NASA.

Señales de reconocimiento de las prestaciones extremas: las tomas de aire laterales para el refrigeración del aire de sobrealimentación. En la nueva 911 GT2 RS, son particularmente imponentes. Además, las faldas laterales se han ensanchado aún más en comparación con el modelo anterior, lo que implica un aumento de la superficie de la parte inferior y, por lo tanto, una mayor adherencia.

La nueva 911 GT2 RS recupera la carrocería extra-ancha de la 911 Turbo. Su silueta decidida se revela a simple vista en la parte trasera, y los faros traseros LED oscurecidos en versión horizontal enfatizan esta impresión.

El alerón trasero fijo de fibra de carbono aporta su propia contribución a la impresión general de rendimiento deportivo. Los soportes del alerón son de Aluminio forjado, las nuevas placas laterales mantienen el color exterior. Un punto exclamativo, pero horizontal.

Las 2 tomas de aire dinámicas (cañones Ram Air) en el capó trasero también son de fibra de carbono y aseguran la admisión de aire para el motor. El escudo trasero con sus imponentes salidas de aire es típico de la 911 GT2 RS. 4 aletas en la parte inferior del carenado refuerzan el efecto aerodinámico del difusor.

Quizás el detalle más llamativo del nuevo escudo trasero: las salidas de escape del sistema de escape con flujo optimizado que producen el impresionante sonido característico de la 911 GT2 RS.

Técnicamente funcionales y visualmente impresionantes: los catalizadores que son de un rojo intenso a regímenes y cargas elevadas, y que son visibles mediante las trampillas abiertas, al menos para aquellos que logran seguirla.

Pack Weissach

El pack Weissach reduce el peso del vehículo en casi 30 kg en comparación con una 911 GT2 RS con el Pack Clubsport. En aras de unas prestaciones excepcionales, por primera vez, las barras estabilizadoras en el eje delantero y trasero así como las bielletas de acoplamiento son de carbono en un vehículo de serie.

Señal distintiva visual del Pack Weissach: la banda decorativa central pintada en color de la carrocería en el capó delantero y el techo de fibra de carbono aparente. Forma, por así decirlo, la trayectoria ideal de la 911 GT2 RS. Con la afirmación visiblemente impresa en el alerón trasero: la firma "PORSCHE" pintada en color de la carrocería.

Desde la construcción aligerada en plástico hasta el metal ligero. Con las llantas de magnesio pintadas en blanco oro, la nueva 911 GT2 RS con el pack Weissach pierde aproximadamente 11,5 kg de peso y gana en aspecto visual. Una doble victoria, por lo tanto.

Construcción aligerada también en el interior: la célula de seguridad de titanio atornillada es más ligera de unos 12 kg en comparación con la célula de seguridad de acero disponible opcionalmente con el Pack Clubsport. Las levas ultra ligeras y la corona del volante son de fibra de carbono aparente.

Descripción de la 911 GT2 RS anterior por www.porsche.com

Detalles del producto

Referencia :
93101049

Escala :
1/18

Variante :
Ruta