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Libro Bugatti, Journal d'une saga - Serge Bellu

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Descrizione

Titolo: Bugatti Journal d'une saga

Autore: Serge Bellu

Lingua: francese

383 pagine

Numerose illustrazioni a colori

Anno: 2008

Dimensioni: 30 x 25 cm

ISBN: 978-2-7268-8809-4

Riassunto:

Dieci anni fa, nel 1998, Bugatti è rinata dalle sue ceneri sotto l'egida del gruppo Volkswagen. Dopo un lungo periodo di inattività e una risurrezione fallita in Italia, il marchio riparte finalmente sotto l'egida di un potente gruppo industriale. Con il suo spirito di élite e la sua estrema sofisticazione tecnica, la Bugatti Veyron restituisce l'anima delle Bugatti ancestrali, infondendo al marchio una colorazione eminentemente moderna. Una ricerca di raffinatezza e anticonformismo ha sempre alimentato il destino della famiglia Bugatti. La storia inizia con l'ascendenza di Ettore Bugatti, dove la fiamma artistica è stata accesa dal suo nonno Carlo. Ettore Bugatti entra nel mondo dell'automobile all'alba del XX secolo e porta il suo sguardo unico in diverse aziende nascenti, ma il suo individualismo viscerale lo porta a creare la sua azienda. Circondato da fedeli complici, presto raggiunto da Jean, il figlio amato, Ettore Bugatti scrive una leggenda che durerà solo due decenni, tra le due guerre. È questo destino singolare, questi destini ricomposti a caso di drammi e colpi di scena che questo diario racconta. Nel corso dei giorni, scoprite la diversità dell'opera di Ettore e Jean Bugatti, che hanno alimentato la vita industriale francese. Ritmata da una certa drammaturgia, il destino del marchio si articola in sei atti che ricordano i grandi periodi di un'avventura tanto umana quanto industriale.

Giornalista e illustratore, Serge Bellu ha svolto gran parte della sua carriera presso L'Auto-Journal, L'Automobile Magazine e Automobiles Classiques; collabora regolarmente al Figaro, AD, Rétroviseur e Sport Auto, ed è il corrispondente in Francia di Auto & Design. Serge Bellu è l'autore di circa trenta libri sulla storia dell'automobile e del design presso E/P/A, presso le Éditions du Regard, presso Larousse, presso Cherche Midi, presso La Martinière e, naturalmente, presso E-T-A-I (dove ha firmato La Carrosserie française, dallo stile al design, Premio al libro più bello dell'anno 2007 al Festival automobilistico internazionale). Consulente presso Strate Collège, Art Center Collège of Design e Institut français de la mode, è anche il Commissario generale della mostra di concept car organizzata agli Invalides, a Parigi, dal 2007.

Estratto:

La nascita di una dinastia

Fin dall'epoca più remota, l' anticonformismo ha regnato nella famiglia Bugatti.
L'ombra di un antenato atipico, enigmatico, si delinea fin dalle prime decadi del XIX secolo, in una Lombardia che ribolle attorno al lago di Como, detto "il Lario". Tra le Alpi e la pianura del Po, questo Lario gode di una posizione strategica che gli valse successive convoitise. Galli, Romani e Longobardi occuparono a turno i suoi pendii. Poi, nel XVI secolo, la famiglia degli Sforza regnò sulla regione milanese, successivamente dominata dai Francesi, dagli Spagnoli e dagli Austriaci, per conoscere un periodo di pace solo con la formazione del regno d'Italia.
Nel XIX secolo, la dolce vita sembra finalmente essere diventata la vocazione del lago di Como, squisita parentesi tra la durezza della montagna e la malinconia della pianura. L'aristocrazia lombarda ha addomesticato le rive per vi realizzare i suoi palazzi e immaginare i suoi giardini. Un clima indulgente ha permesso la prosperità di una flora mediterranea, fondendo tutte le sfumature di viola e rosa in cespugli di azalee, rododendri, camelie e lauri.
Dal villaggio di Argegno, la vista si apre sui cime, sullo sfondo, e si distingue l'unica isola del lago, Comacina, un gioiello gestito dall'Accademia delle belle arti di Milano che ha visto passare diverse generazioni di Bugatti. Oltre, il promontorio di Balbianello punta la sua sottile eleganza, con la villa Arconati in primo piano. Forse è qui che Stendhal scoprì che "per apprezzare appieno la bellezza di questo lago, bisogna amare ed essere infelici". Di fronte, sulla riva orientale,
Bellagio sorveglia l'incontro dei due bracci meridionali del lago. Dalla villa Serbelloni, Gustave Flaubert descrive "uno spettacolo creato appositamente per la gioia degli occhi".
L'esaltazione romantica dona lirismo e spirito al mitico viaggio in Italia compiuto da Franz Liszt, Piotr Il'ič Čajkovskij e tanti altri.
Su questo sfondo di edonismo ed esigente, Giovanni Luigi Bugatti modella la pietra, lavora il legno, scolpisce, costruisce, padroneggia, orna monumentali camini. È rinomato in tutta la Lombardia. Frequenta l'aristocrazia, si coltiva presso i mecenati, scopre nuovi universi, alimenta un clima familiare naturalmente permeato di sensibilità artistica.
Ecco il ritratto ufficiale, rassicurante, lusinghiero. Ma il personaggio ha una faccia nascosta. Giovanni Bugatti ha altre fantasie, ossessioni, un'idea fissa che rode la sua vita e preoccupa la sua famiglia: consuma le sue energie nella ricerca del moto perpetuo! Dissipa la fortuna familiare per portare avanti le sue ricerche... Una rovina che non cesserà mai di traumatizzare i suoi figli, in particolare Carlo.
Con Amalia Salvioni, Giovanni Luigi Bugatti avrà due figlie, Caroline e Luigia Pierina, detta Bice, e un figlio, Carlo Bugatti.