Marco para Ferrari 250 GTO / Porsche 356B GTL Abarth / Maserati Tipo 151. Marco de madera negra con boceto, dimensiones 25 x 30
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Descripción
Marco para Ferrari 250 GTO / Porsche 356B Carrera GTL Abarth / Maserati Tipo 151, 24 Horas de Le Mans 1962.
Reproducción impresa de una acuarela original de Uli Ehret.
Con marco de madera lacada en negro, doble paspartú y cristal protector.
Edición limitada a 100 unidades, numeradas y firmadas.
Formato 25 x 30 cm
Fabricado en Alemania
En las 24 Horas de Le Mans de 1962, el Ferrari 250 GTO se consagró como la nueva reina de los GT: los chasis nº19 y 22 terminaron en segundo y tercer lugar respectivamente, dominando también la categoría Grand Tourisme 3.0 con su motor V12 Colombo de 3.0 L y una aerodinámica optimizada. Además de este doble podio, otro 250 GTO del equipo North American Racing Team se clasificó en séptima posición, confirmando la capacidad del modelo para competir a un ritmo similar al de los prototipos oficiales de Ferrari.
En las categorías de baja cilindrada, el Porsche 356B Carrera GTL Abarth con carrocería Zagato ofrece una actuación destacada: Barth y Herrmann consiguen la 7ª posición general y la victoria en la clase GT 1.6 con el número 34, mientras que un segundo Abarth 356B termina 12º y 2º de su clase. Estos coches con motor trasero demuestran que una arquitectura ligera y eficiente puede compensar una potencia significativamente inferior frente a las grandes GT italianas.
El Maserati Tipo 151, por su parte, representa el intento de Maserati de regresar a Le Mans con un coupé de motor delantero V8 muy potente, diseñado para competir con Ferrari en la categoría de prototipos. Aunque impresiona por su velocidad máxima, la fiabilidad y el ajuste siguen siendo delicados, y no logra obtener resultados importantes en 1962, lo que contribuye a relegar al Tipo 151 a la categoría de curiosidad espectacular pero menos exitosa que los Ferrari 250 GTO.
Una vida soñada en acuarela
Desde su infancia, Uli Ehret (nacido en Weinheim, Alemania, en abril de 1965) ha sido un apasionado de los coches y la pintura. Apenas con 16 años, comenzó a ganar concursos nacionales de arte, y a los 21 años, fundó su propia agencia de publicidad.
En 1998, el descubrimiento de la acuarela como herramienta para representar los coches de carreras le permitió dar su primer paso en el mundo del arte. Para su exposición en las 24 Horas de Le Mans en 2005, Ehret demostró que finalmente había encontrado la forma de expresar la dinámica, el movimiento y las vibraciones, y que ahora era capaz de representar la velocidad en sus pinturas. Una sutil mezcla de representación realista e impresionismo. Por su naturaleza, la acuarela permite una representación del movimiento que se percibe incluso en las proyecciones de polvo de la carretera y en el brillo de los discos de freno. Y la forma en que Ehret utiliza el fondo añade aún más velocidad a sus obras.
Pero su trabajo no se limita a este estilo impresionista; también complementa la historia de una carrera específica, la vida de un piloto, el punto culminante de una competición o un momento histórico del automovilismo. Uli Ehret lee mucho sobre el automovilismo, tanto actual como histórico. Su biblioteca contiene cientos de libros sobre todos los coches, pilotos y épocas. Así, una pintura no solo muestra un coche rápido, sino que también cuenta una historia sobre la persona al volante o un día particular de carrera, llena de detalles históricos.
Detalles del producto
95300080
FERRARI
MASERATI
PORSCHE
ULI EHRET
Marco para Ferrari 250 GTO / Porsche 356B GTL Abarth / Maserati Tipo 151. Marco de madera negra con boceto, dimensiones 25 x 30
Marco para Ferrari 250 GTO / Porsche 356B Carrera GTL Abarth / Maserati Tipo 151 24h Le Mans 1962
Reproducción impresa de una acuarela original de Uli Ehret
Con marco de madera pintado en negro, doble paspartout y cristal protector
Edición limitada a 100 ejemplares numerados y firmados
Formato 25 x 30 cm
Fabricado en Alemania
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