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Porsche 911 type 901 Coupé 1964 bleu pastel 1/18 CMC M067D

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Porsche 911 type 901 Coupé 1964 bleu pastel sky blue emailblau 1/18 CMC M067D

Description

Porsche 911 type 901 coupé 1964

Couleur : bleu pastel

Échelle : 1/18

Fabricant : CMC

ref : M067

Édition limitée - 5.000 exemplaires

- 971 pièces assemblées à la main.

- Sublime bleu pastel qui fait ressortir les chromes.

- Sièges en cuir.

- Sièges avant basculants.

- Détail intérieur époustouflant.

- Enjoliveurs de jantes magnétiques amovibles.

- Boite de rangement pour enjoliveurs de jantes.

- Jantes à 5 boulons démontables.

- Outil de démontage fourni.

- Trappe à carburant ouvrante.

- Protection cuir dans trappe à carburant.

- Grilles arrières d’une finesse extrême.

- Détail du moteur frôlant la perfection.

- Reproduction du châssis impeccable.

- Suspensions fonctionnelles.

- Capots avant et arrière ouvrants.

- Moquette du compartiment avant amovible.

- Roue de secours amovible.

- Etc…

Vers la fin des années 50, Porsche commençait le développement d'un successeur au type 356. Le but était de créer une voiture de sport supérieure dans tous les domaines tout en conservant la conception typique de Porsche.

C'est le propre fils de Porsche, Ferdinand Alexander (également appelé « Butzi ») qui était responsable de la majeure partie de l'effort de développement, et ses idée finirent par donner naissance au nouveau Type 901. Ce coupé sport élégant était plus grand que le Type 356. Egalement, une surface vitrée plus étendue permettait une visibilité circonférentielle beaucoup plus large.

L'intérieur était modifié pour répondre au goût des années 60. Outre les divers avantages de l'ingénierie moderne, le moteur six cylindres boxer était la caractéristique la plus importante de ce nouveau type. Ce moteur de deux litres d'une puissance de 96 kw / 130 ch à 6 100 rpm, à refroidissement par air avec lubrification à carter sec avait une voix profonde qui allait devenir typique de tous les « neuf onze » à venir au cours des prochaines décennies.

Le 12 septembre 1963, Porsche introduit le Type 901 comme le successeur de la Porsche 356 à l'IAA de Francfort. Juste un an plus tard, le 901 prêt pour la production en série est présenté au public à nouveau au salon de l'auto de Paris. C'est alors que Peugeot intervient, parce qu'ils possédaient le droit d'auteur pour toutes les désignations de modèle à trois chiffres avec un «0» au milieu.

Mais la production du Type 901 avait déjà commencé le 14 septembre 1964, avant que Porsche ait pu faire les modifications, et un total de 82 unités ont été livrées par l'usine. Tous portaient la désignation de type «901». Par la suite, le 901 est devenu 911, 3 chiffres légendaires qui font accélérer depuis toujours le rythme cardiaque des passionnés de voiture de sport.

Détails du produit

Référence :
93100364

Echelle :
1/18

Variante :
Route