Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret

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Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret
Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret
Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret
Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret
Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret
Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret

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Description

Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975

Reproduction imprimée d'une aquarelle originale de Uli Ehret 

Avec cadre bois peint en noir, double passe-partout et verre de protection

Edition limitée 100 exemplaires numérotés et signés

Format 25 x 30 cm

Fabriqué en Allemagne 


La BMW 3.0 CSL n°93 engagée aux 24 Heures du Mans 1975 est la première Art Car de l’histoire BMW, décorée par le sculpteur américain Alexander Calder à l’initiative d’Hervé Poulain. Alignée en catégorie Tourisme Spéciales, elle est pilotée par Hervé Poulain, Sam Posey et Jean Guichet, et se distingue par sa livrée multicolore devenue iconique. Qualifiée autour de la 10e–11e place sur la grille, la n°93 remonte jusqu’au top 6 au général avant d’abandonner dans la nuit sur casse de l’arbre de transmission. Cette BMW 3.0 CSL Calder ne courra qu’une seule fois au Mans et est aujourd’hui préservée au musée BMW, comme pièce maîtresse de la collection Art Cars.


Une vie rêvée en aquarelle

Depuis son enfance, Uli Ehret (né à Weinheim, Allemagne en avril 1965) est passionné par les voitures et la peinture. Agé d'à peine 16 ans il commence à remporter des concours nationaux d'art et, à 21 ans, il ouvre sa propre agence de publicité.

En 1998, la découverte de l'aquarelle en tant qu'instrument pour la représentation des voitures de course lui permet de faire sa première percée dans l'Art. Pour son exposition aux 24 heures du Mans en 2005, Ehret démontre qu'il a enfin trouvé l'outil pour exprimer la dynamique, le mouvement, les vibrations, et qu'il est désormais en mesure de représenter la vitesse dans ses peintures. Un subtil mélange de représentation réaliste et d'impressionnisme. Par nature l'aquarelle permet une représentation du mouvement que l'on perçoit jusque dans les projections de poussières de la route, et l'incandescence des disques de freins. Et la façon dont Ehret exploite l'arrière-plan ajoute encore de la vitesse à ses œuvres.

Mais son travail ne s'arrête pas à ce style impressionniste, il est complété aussi par l'histoire d'une course spécifique, d'une vie de pilote, d'un point culminant d'une compétition ou d'un moment historique du sport automobile. Uli Ehret lit beaucoup sur le sport automobile, actuel et historique. Sa bibliothèque contient plusieurs centaines de livres sur toutes les voitures, les pilotes et les époques. Ainsi, une peinture ne montre pas seulement une voiture rapide, mais elle raconte également une histoire sur l'homme derrière le volant ou une journée particulière de course, pleins de détails historiques.


Références :

Rolex, Gulf Oil, Mercedes-AMG, Porsche, Shell, Alpina, Aston Martin, Volkswagen

Œuvres d'art spéciales pour des équipes du Mans: Corvette Racing, ProDrive, Larbre Competition, Team Modena, Roll Centre, etc.

Commandes particulières pour des amateurs de sport automobile du monde entier

Détails du produit

Référence :
55300004
MARQUE :
BMW
ULI EHRET

Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975 Cadre en Bois Noir avec esquisse 25 x 30 cm - Uli Ehret

49,95 €

Cadre BMW 3.0 CSL n° 93 Art Car René Calder 24h Le Mans 1975

Reproduction imprimée d'une aquarelle originale de Uli Ehret 

Avec cadre bois peint en noir, double passe-partout et verre de protection

Edition limitée 100 exemplaires numérotés et signés

Format 25 x 30 cm

Fabriqué en Allemagne

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