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Livre Sport & Prototypes archives photos 1970-79

Titre : Sport & Prototypes archives photos 1970-79

Auteur : Paul Parker

Langue : français

256 pages

667 illustrations couleur

Pilotes, équipes, résultats

Année : 2008

Dimensions : 25.5 x 21.5 cm

ISBN : 9782914920780

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28,39 €

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Livre Sport & Prototypes archives photos 1970-79

Livre Sport & Prototypes archives photos 1970-79

Titre : Sport & Prototypes archives photos 1970-79

Auteur : Paul Parker

Langue : français

256 pages

667 illustrations couleur

Pilotes, équipes, résultats

Année : 2008

Dimensions : 25.5 x 21.5 cm

ISBN : 9782914920780

Titre : Sport & Prototypes archives photos 1970-79

Auteur : Paul Parker

Langue : français

256 pages

667 illustrations couleur

Pilotes, équipes, résultats

Année : 2008

Dimensions : 25.5 x 21.5 cm

ISBN : 9782914920780

 

Résumé :  Les courses de voiture de sport entamèrent les années 70 avec les impressionnantes Porsche 917 et Ferrari 512. Celles-ci disparurent après 1972 pour faire place à des voitures dont la sophistication augmentait sans cesse et qui étalent pratiquement des Formule 1 à deux places. Les Ferrari, Matra, Alfa Roméo, Gulf-Mirage, Alpine-Renault puis d'autres Porsche furent les vedettes de l'ère post-917. Inévitablement quelques courses classiques disparurent tandis que d'autres, comme les 24 heures du Mans, furent exclues des championnats FIA. Mais c'est les 24 heures du Mans qui allait attirer les plateaux les plus riches et les plus variés. Avec la création de la formule « silhouette » en 1976 Porsche retrouva son ancienne suprématie, grâce aux voitures d'usine mais aussi grâce à des écuries privées de haut niveau. Pendant cette période, on assista aussi à la participation, dans quelques épreuves sélectionnées, de voitures de tourisme BMW, Ford et VW. Ces dix années, présentées ici avec des photos en couleur et un commentaire avisé, nous permettent de retrouver les teams, les voitures et les pilotes qui ont animé cette période.

 

Extrait : "Chris Craft, qui avait été brûlé au visage au cours d'un ravitaillement se souvient de leur frustation de ne pas réussir à rattraper la Mirage qui était retardée par la perte de son capot arrière. A l'arrivée, l'écart était de moins d'un tour. De colère, il prit sa voiture et conduisit jusqu'à Port Grimaud, au Sud de la France, manquant les célébrations de l'arrivée et la cérémonie des récompenses."

 

Sommaire :

Préface de Alain de Cadenet
Avant-propos de l'auteur
Plus vite et plus vite
Vite et encore plus vite
Ne plus faire mieux
Le duel Matra-Ferrari
Vive la France !
La crise
Compliquons donc les choses
Toujours plus de courses
Adieu Groupe 6
Encore plus d'éparpillement
Remarques finales
Index