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Livre Mercedes-Benz SL / SLC type 107 - The detailed guide 1971-1989
Description
Titre : Mercedes-Benz SL / SLC type 107 - Le guide détaillé 1971-1989
Auteur : Laurent Pennequin
Langue : anglais
132 pages
298 illustrations couleur / N&B
La bible de la Mercedes SL / SLC type 107
Photos d'époque et archives du constructeur
Année 2019
Dimensions : 20.8 × 27.8 × 1.3 cm
ISBN 9782956186250
Résumé :
Le Guide détaillé de la Mercedes-Benz SL/SLC type 107: toute l’information disponible pour les propriétaires, futur propriétaires ou plus généralement tous les passionnés de la Mercedes SL/SLC type 107.
Le guide détaillé de la Mercedes-Benz SL/SLC 107 couvre en détail la carrière d’une des Mercedes produites le plus longtemps, qui a débuté en 1971 pour s’achever en 1989. La voiture y est présentée en 11 chapitres dans le plus grand détail, avec ses chiffres de production, mais aussi des anecdotes et des témoignages de propriétaires.
Sommaire :
1 LE CONTEXTE. LA CONCEPTION. ET L'HISTOIRE EN BREF
2 LA CHRONOLOGIE DES ÉVOLUTIONS
3 LES DIFFÉRENTES VERSIONS
4 LES STATISTIQUES DE PRODUCTION ET DE VENTES
5 LA PRÉSENTATION DÉTAILLÉE
- 5.1 La carrosserie et les dimensions
- 5.2 Les caractéristiques techniques
- 5.3 Les innovations techniques
- 5.4 La liste des moteurs disponibles
- 5.5 Les équipements et options
- 5.6 Les roues et volants
- 5.7 Les teintes et garnissages
6 LA CARRIÈRE SPORTIVE
7 LES DÉRIVÉS DU MODÈLE
8 LES FORCES ET LES FAIBLESSES
9 L'IDENTIFICATION. L'ENTRETIEN ET LES POINTS À SURVEILLER
10 LES MESURES D'ESSAIS ET LES CONCURRENTES DE L'ÉPOQUE
11 LES TÉMOIGNAGES
- 11.1 La 350 SL de Christophe
- 11.2 La 280 SLC de Paul
- 11.3 La 500 SL d'Albert
12 REMERCIEMENTS. SOURCES ET LEXIQUE
Détails du produit
85500001
Livre Mercedes-Benz SL / SLC type 107 - The detailed guide 1971-1989
Titre : Mercedes-Benz SL / SLC type 107 - The detailed guide 1971-1989
Auteur : Laurent Pennequin
Langue : anglais
132 pages
298 illustrations couleur / N&B
La bible de la Mercedes SL / SLC type 107
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Année 2019
Dimensions : 20.8 × 27.8 × 1.3 cm
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Lors de l'emballage, nous réduisons au maximum la taille des colis afin de réduire l'emprunte carbone (moins de volume et moins de matériel de calage)
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