- Fermer
-
Porsche Miniatures
-
Vêtements & Chaussures Porsche
-
Bagages & Maroquinerie Porsche
-
Montre & Chrono Porsche
-
Accessoires Porsche
-
Librairie Porsche
-
Porsche Art
-
Fauteuils, Vitrines & Déco Garage Porsche
-
Housses Porsche & produits auto
-
Porsche loisirs, jeux et jouets
-
Collections & Idées cadeau Porsche
-
RS CLUB
-
Nouveautés
-
À nouveau en stock
-
BLACK FRIDAY
- Avis Clients
- Mon compte
- Mon panier
Livre Norbert Singer - My Racing Life with Porsche 1970-2004 - Wilfried Müller
Vous aimerez aussi
Description
Titre Norbert Singer - My Racing Life with Porsche 1970-2004
Auteur Wilfried Müller
Livre racontant l'histoire et les exploits du légendaire Norbert Singer
Langue anglais
360 pages
Nombreuses illustrations couleur
Année 2021
Dimensions : 24 x 28 cm
ISBN 9783945390108
Norbert Singer - Porsche Racing 1970-2004
"La boîte de vitesses de la 917 doit survivre aux 24 heures du Mans à une température saine. Le refroidissement ne doit pas créer de résistance supplémentaire à l'air. Alors : faites-le". Telle était, en substance, la première mission de Norbert Singer, fraîchement diplômé en ingénierie spatiale et automobile, lorsqu'il a commencé à travailler au développement de Porsche pour la course au printemps 1970.
Comme on le sait, la boîte de vitesses a tenu, Porsche a gagné la course et Norbert Singer est resté fidèle aux Souabes pour les décennies à venir. Notre maison d'édition publie aujourd'hui les souvenirs de vie du légendaire ingénieur de course : "Norbert Singer - My Racing Life with Porsche 1970 - 2004". Conçu à l'origine comme la traduction d'un titre anglais plus ancien, le manuscrit du livre s'est développé en une autobiographie riche et détaillée après de nombreux entretiens entre Norbert Singer et l'auteur Wilfried Müller.
Dans ce livre, Singer décrit en 16 chapitres et sur plus de 350 pages la plus grande époque de la course automobile Porsche de son point de vue. C'est-à-dire du point de vue de l'ingénieur de course et de l'aérodynamicien visionnaires, de l'interprète avisé des règles et du tacticien. De la 917 à la Porsche 935 championne du monde, en passant par la 911 Carrera RSR - une interprétation radicale du thème de la 911, qui a notamment donné naissance à la 911 la plus légère (735 kg) et la plus rapide (366 km/h) de l'histoire. Singer raconte également l'opération coup de poing qui a conduit à la Porsche 936, triple vainqueur du Mans.
Comme pour la Carrera RSR Turbo et la 935, c'est lui qui a dirigé le projet de la Porsche 956. Le résultat a marqué l'histoire de Porsche et de la course : l'équipe de Singer a réussi à rendre l'"effet de sol" aérodynamique, connu en Formule 1, utilisable sur des prototypes de course à deux places - le point culminant provisoire de la recherche passionnée de Singer en matière d'appui. Des pilotes tels que Jacky Ickx, Stefan Bellof, Derek Bell, Jochen Mass et Hans-Joachim Stuck ont réalisé des vitesses de virage jusqu'alors inégalées avec des voitures développant jusqu'à 800 chevaux, entre autres dans cinq championnats du monde des pilotes.
Parallèlement, Porsche s'est aventuré sur un terrain inconnu - et, comme il s'est avéré, difficile - avec une monoplace destinée à la série américaine CART. Singer décrit ici aussi ce qui s'est passé du point de vue de l'initié. En revanche, c'est avec un plaisir palpable qu'il se souvient de la transformation artistique d'un prototype de course en Gran Turismo, qui a gagné au Mans en 1994 sous le nom de Porsche 962 LM GT1. En 1996, une équipe dirigée par Singer a mis sur pied la première 911 à moteur central et, deux ans plus tard, l'une de ces voitures a également remporté la victoire au Mans. C'était le 16e succès de Porsche dans la course d'endurance la plus célèbre du monde. Singer a participé à toutes ces courses en tant qu'ingénieur, mais aussi en tant que stratège et tacticien dans le box pour la plupart d'entre elles.
À la fin des années 90, Singer a conçu l'aérodynamique novatrice du spyder de course "LMP2000", qui a toutefois disparu dans un hangar en tant qu'objet secret. La super voiture de sport Carrera GT, à laquelle Singer a apporté sa touche dans la soufflerie, est devenue célèbre. Il cite à ce propos le patron de Porsche de l'époque, Wendelin Wiedeking, en disant : "Singer devrait trouver une idée".
40 ans de course Porsche, racontés par Norbert Singer et écrits par Wilfried Müller, connu des amateurs de sport automobile notamment pour ses biographies de Peter Falk et Walter Röhrl.
Détails du produit
95500329
Livre Norbert Singer - My Racing Life with Porsche 1970-2004 - Wilfried Müller
Titre Norbert Singer - My Racing Life with Porsche 1970-2004
Auteur Wilfried Müller
Livre racontant l'histoire et les exploits du légendaire Norbert Singer
Langue anglais
360 pages
Nombreuses illustrations couleur
Année 2021
Dimensions : 24 x 28 cm
ISBN 9783945390108
Tous les produits proposés sur le site sont disponibles et livrables immédiatement.
Dans des cas exceptionnels, nous vous informons très rapidement et vous proposons des solutions adaptées.
Les modèles indiqués en "précommande" sont en cours de fabrication chez le fabricant et leur date de livraison estimée est indiquée dans la description du produit.
France : 2 jours
Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg : 2 à 3 jours
Suisse, Italie, Grande-Bretagne, Espagne, Danemark, Suède, Finlande
Autriche : 3 à 4 jours
Autre Europe : 4 à 5 jours
USA, Canada : 5 à 6 jours
Reste du Monde : 8 à 10 jours
Ces délais sont donnés à titre indicatifs et peuvent varier suivant les aléas du transport
Frais de port offerts pour les commandes d'un montant supérieur à 150 euros
Seul la France, L'Allemagne, la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas sont concernés
Pour toute autre destination, ET LES COMMANDES INFÉRIEURES A 150 € n'hésitez pas à remplir votre panier et faire une simulation de commande.
Les frais de port seront indiqués après que vous ayez renseigné votre lieu de résidence, et avant que vous ne deviez effectuer le paiement de la commande
ATTENTION : Les produits hors normes tels que les vitrines, les fauteuils, les cales de pneus ne sont pas concernés du fait de leur poids élévé ou de leur grand volume
Nous effectuons des emballages de qualité
Nos colis sont préparés dans nos propres locaux avec soin et amour
Les produits fragiles sont calés avec de la mousse
Nous avons un taux de retour parmi les plus faibles du marché
Comment nous contacter :
Notre équipe située à Vesoul (France) vous répond en français, en anglais ou en Allemand
Vous pouvez nous contacter ici:
Formulaire de contact
Par téléphone de 9h à 18h
Par courrier :
DEFIEM - Selection RS
17 rue Robert Fontesse
70000 VESOUL
France
Nous réduisons notre emprunte carbone et participons au développement durable
Nous utilisons des emballages recyclables
Un partenariat avec une entreprise locale nous permet de réutiliser des chutes de mousse pour caler nos colis.
Nous trions nos déchets. 90% d’entre eux sont recyclés
Nous nous éclairons avec des lampes LED
Lors de l'emballage, nous réduisons au maximum la taille des colis afin de réduire l'emprunte carbone (moins de volume et moins de matériel de calage)
1. Particulier résident dans l'Union Européenne ?
Vous payez la TVA mais pas de droits de douane
2. Professionnel français ?
Vous payez la TVA (récupérable) mais pas de droits de douane
3. Professionnel résident dans l'Union Européenne ?
Si vous avez un numéro de TVA, vous ne payez pas la TVA ni de droits de douane
Lors de votre commande, vous trouverez une zone vous permettant de saisir votre numéro de TVA
4. Particulier ou professionnel hors de l'Union Européenne ?
Vous ne payez pas la TVA mais payez les taxes et droits de douane propres à votre pays de livraison
CARTE BANCAIRE
Visa - Eurocard - Mastercard - American Express
VIREMENT
PAYPAL
CHEQUE (France uniquement)
4X (par CB suivant le pays)